اعطال تكييف هاير
جهاز تكييف هاير من اجهزة التكييف التى ظهرت بقوه خلال الفتره السابقه و يتميز بالعديد من الخصائص و المميزات التى تجعله فى منافسه مع الاجهزة مثل شاشه لعرض الاعطال و خاصيه البلازما و حساسات لفصل و تشغيل الجهاز عند تحقيق درجات الحراره المطلوبه بالاضافه الى الشكل الانسيابى المميز له
و يوجد عدد من الاكواد التى تظهر على شاشه المكيف و كل كود يدل على عطل معين و هذه ميزه جيده لانها توضح لك الاعطال بدلا من عدم المعرفه او اضاعه وقت كبير لمعرفه سبب العطل و هذه الاكواد هى
كود عطل E0
و هو كود عطل يدل على وجود تسريب فريون داخل الدائره سواء من الوحده الداخليه او الخارجيه او المواسير بينهم و يجب معرفه سبب التسريب و علاجه قبل شحن الفريون تجنبا لتلف الشحنه مره اخرى و بالتالى تكون تكلفه كبيره دون اى فائده
كود عطل E1
و هو كود عطل خاص بحساس الهواء للغرفه و يكون حساس بلاستيك موجود على ملف المبخر للوحده الداخليه و هو اما الحساس تالف او هناك اى قطع بالاسلاك الخاصه به او السوكت الخاص به فى الكارته غير راكب فى مكانه جيدا و اذا لم يختفى العطل نقوم باستبداله بحساس اخر جديد
كود عطل E2
و هو كود عطل خاص بالحساس المعدنى على الوحده الخارجيه و هو اما سلك الحساس به قطع او السوكت الخاص به فى الكارته غير مثبت جيدا و اذا لم يختفى العطل نقوم باستبداله باخر جديد
كود عطل E6
و هو كود عطل يدل على وجود مشكله فى الكارته الخاصه بالمكيف و هى ان الكارته بها عطل و يتم اصلاحه عند فنى اصلاح الكترونيات و يتم فك الكارته مع الحساسات مع الشاشه و اذا لم يتم التصليح لها يتم استبدالها بواحده اخرى جديده
كود عطل E3
و هو كود عطل خاص يدل على وجود مشكله فى مروحه الوحده الخارجيه للمكيف و هو اما موتور المروحه نفسه ضعيف او المكثف الخاص بها يحتاج الى استبدال او الموتور نفسه يحتاج الى استبدال
كود عطل E4
و هو كود عطل يدل على وجود مشكله فى ماتور مروحه الوحده الداخليه و هو الموتور المسوول عن توزيع الهواء داخل الغرفه فمن الممكن ان المروحه بها مشكله تقلل الحركه او المكثف الخاص به ضعيف او الموتور نفسه تالف و يحتاج الى استبدال
كود عطل E5
و هو كود عطل يدل على وجود مشكله فى الكباس الخاص بالمكيف و هو الموتور الخاص بالمكيف المسؤول عن سحب و طرد الغاز من اجل عمليه التبريد و معناه انه يوجد مشكله سواء كهربيه او ميكانيكا داخل الكباس نفسه
كود عطل E7
و هو كود عطل يدل على وجود مشكله فى الحساس المعدنى الداخلى للوحده الداخليه سواء قطع فى الاسلاك او السوكت الخاص به على الكارته غير راكب فى مكانه جيدا و يتم التاكد من ذلك و اذا لم يختفى العطل يتم استبدال الحساس باخر جديد
و هذه هى اكواد اعطال تكييف هاير و معرفه كل كود عطل على ماذا يدل و يعنى و يتم فحص هذه الاعطال بواسطه فنى مختص فى صيانه التكييف و التبريد
و يجب الاهتمام بنظافه الجهاز و اجراء عمليه التنظيف و غسيل الوحده الخارجيه و الداخليه بشكل جيد باستخدام مكنه الغسيل و ذلك قبل فصل الصيف و التاكد من سلامه شحنه الغاز به و يتم تنظيف الفلاتر الداخليه بانتظام مره على الاقل كل اسبوعين او ثلاثه حتى نحصل من المكيف على اقصى درجه ممكنه من التبريد و الاستفاده منه
تعليقات
إرسال تعليق