ازاى احافظ على موتور فلتر المياه من التلف 

و يوجد داخل الفلتر قطع من الكهرباء لكل واحده منهم وظيفه معينه يقوم بها و من ضمن هذه القطع موتور فلتر المياه 

وظيفه موتور الفلتر 

و فلتر المياه ال 7 مراحل يوجد به موتور و اهميته هى سحب المياه من الشمعه الثالثه و يقوم بضخها فى الشمعه الرابعه و هى شمعه الممبرين او شمعه الاملاح لان هذه الشمعه ذات مساميه واحد من عشره الالاف ميكرون و عند مرور المياه من داخلها بدون اى ضغط فانها لا تعبر و تقف المياه عندها و هنا دور الموتور انه يقوم بضغط المياه بشكل قوى للمرور من خلال مسمات الشمعه و بالتالى امتلاء الخزان بشكل سريع خلال ساعه او ساعه و نصف كحد اقصى 

توصيلات الموتور بالكهرباء 

و موتور الفلتر يعمل على كهرباء 24 فولت و ليس 220 فولت لذلك يوجد ترنس داخل الدائره من اجل تحويل الكهرباء من 220 فولت الى 24 فولت من اجل عمل الموتور بشكل طبيعى و يخرج من الموتور سلكين فقط الاول يتم توصيله بطرف من سلكين الترنس و الاخر يتم توصيله بطرف من قطعه الهاى برشر و يقوم البعض بتوصيل السلك الاخر بقطعه اللو برشر بدلا من الهاى برشر و هنا يكون الوضع جيد ولا يوجد اى مشكله و يجب عدم توصيل الموتور بشكل مباشر على كهرباء 220 فولت لانه سوف يتحرق خلال لحظات دون الاستفاده منه لان الملفات الداخليه له ستتلف 

العمر الافتراضى لموتور الفلتر 

و موتور الفلتر من القطع التى ليس لها عمر افتراضى معين و لكن يوجد متوسط عمر له و من الممكن ان يذيد عن ذلك او يقل 

فالموتور الصينى متوسط عمره من سنه الى اربعه سنوات و التايوانى من اربعه سنوات الى سته سنوات و الهندى كذلك من اربعه سنوات الى سته سنوات 

و يجب العلم ان متوسط هذا العمر يعتمد على الصيانه الدوريه للفلتر و الانتظام فيها 

كيف يمكننى الحفاظ على موتور الفلتر لاطول فتره ممكنه ؟

موتور الفلتر مثله مثل اى قطعه اخرى بالفلتر تحتاج الى محافظه و صيانه باستمرار من اجل الحفاظ عليه لاطول فتره ممكنه و يجب الاهتمام بتغيير شمعات الفلتر الاولى و هى الشمعه الاولى و الثانيه و الثالثه بانتظام كل شهرين و اربعه اشهر و سته اشهر اشهر بالترتيب للشمعات كما هى لان موتور الفلتر اثناء العمل اذا لم تكن هذه الشمعات جيده و نظيفه فانه اذا يعمل بجهد اكبر من جهده و بالتالى يكون هذا ضغط عليه و يقلل عمره الافتراضى و كذلك الحال اذا حدث خلل فى الشمعه الرابعه و هى شمعه الممبرين فيجب استبدالها لان الموتور عند ضغط المياه داخل الشمعه و المياه لا تعبر فان ذلك يسبب ضغط على موتور الفلتر و يقل من العزم الخاص به و يجب الاهتمام بتغيير خراطيم الفلتر بشكل مستمر مره كام على الاقل او عند حدوث اى اعطال داخل الفلتر 

و يجب ملاحظه توقف مياه الصرف بعد توقف الموتور عن العمل لانه اذا لم تتوقف المياه فان الموتور سوف يعمل مره اخرى و هذا يسبب جهد عليه دون الاستفاده منه 

و عند ملاحظه عدم توقف موتور الفلتر يجب مراجعه قطعه الهاى برشر و اللو برشر للتاكد من سلامتهم لانهم المسئولين عن فصل الموتور و تشغيله 

كيف يمكن اختبار اوتوماتيك الموتور ؟

فالفلتر يحتوى على قطعتين و هما قطعه اللو برشر و قطعه الهاى برشر و هما المتحكمين فى ايقاف و تشغيل الموتور 

فقطعه اللو برشر توقف الموتور عند قطع المياه الداخله للفلتر او ضعفها و هذا يوفر عدم اهلاك الموتور و لاختبارها نقوم باغلاق محبس دخول المياه للفلتر فاذا توقف الموتور فانها اذا سليمه و اذا لم يتوقف فانه اذا تالف و يتم استبدالها بواحده اخرى جديده 

و قطعه الهاى برشر هى المسئوله عن فصل الموتور فى حاله امتلاء الخزان و عند سحب مياه من الفلتر تعمل و توصل التيار الكهربى للموتور من اجل تعويض المياه الناقصه مره اخرى و لاختبارها نقوم باغلاق محبس الخزان و اغلاق حنفيه الفلتر و ننتظر مده خمس دقائق فاذا توقف الموتور فانها اذا تعمل بشكل جيد و اذا لم يتوقف فانها تالفه و يتم استبدالها بواحده اخرى جديده 

و هذه الطرق هى ابسط الطرق لاختبار قطع الاوتوماتيك لموتور فلتر المياه 

طريقه توصيل خراطيم المياه للموتور 

فموتور الفلتر له دخول و خروج للمياه و مدون عليه كلمه in للدخول و كلمه out  للخروج 

و الدخول يكون من خارج الشمعه الثالثه و الخروج يكون الى دخول الرباعى ثم من الرباعى الى شمعه الاملاح  وهذه هى طريقه توصيل خراطيم المياه للفلتر 

و يجب الاهتمام بالصيانه الدوريه لموتور فلتر المياه لانها توفر اطول فتره ممكنه لبقاء موتور الفلتر لكى يعمل بصورة جيده و الاستفاده منه و اطاله عمره الافتراضى