خطوات رفع كفاءه تبريد التكييف بالمنزل
التكييف اصبح من الاجهزة الاساسيه داخل كل منزل و لا يمكن الاستغناء عنه خاصه فى الاماكن التى ترتفع فيها درجات الحراره خلال فصل الصيف بشكل كبير و رغبه الانسان فى العيش فى جو ذات تبريد جيد و لما يسببه ارتفاع درجات الحراره من بعض الامراض مثل ارتفاع ضغط الدم
لبعض الافراد لذلك اتجه الانسان الى امتلاك اجهزة التكييف حتى يمكنه العيش فى جو مبرد بشكل جيد و فى بعض الاحيان يكون التكييف التبريد الخاص به ضعيف الى حدا ما و هنا يجب اجراء بعض الصيانه له و اتباع بعض الخطوات من اجل رفع كفاءه التبريد الخاصه به الى درجه اعلى مما هو عليه و اليك الطريقه التى يتم اتباعها من اجل رفع كفاءه التبريد و قبل هذا يجب توافر ثلاثه شروط من اجل رفع كفاءه التبريد و اذا توفرت هذه الشروط فيمكنك اتباع التعليمات كما سنذكرها من اجل رفع كفاءه التبريد و هذه الشروط كالاتى
شروط يجب توفرها فى التكييف من اجل رفع كفاءه التبريد
يجب اولا ان يكون التكييف خالى من الاتربه و الاوساخ التى توجد عليه سواء على الوحده الداخليه او الوحده الخارجيه و يتم التاكد من عدم وجود اى وساخه او اتربه على المبادلات الحراريه للمبخر او المكثف و يجب التاكد ايضا من سرعه المروحه الداخليه و سرعه المروحه الخارجيه انهم يعملون بافضل سرعه لهم دون اى اعطال و يجب عمل هذه الصيانه الدوريه قبل بدايه الاستخدام للجهاز قبل بدايه فصل الصيف و هذا هو الشرط الاول اما الشرط الثانى الذى يجب توافره من اجل رفع التبريد ان يكون التكييف راكب على المساحه الطلوب ان يغطى التبريد بها فلا يجوز ان نركب تكييف حصان و نصف على مساحه كبيره تحتاج الى ثلاثه حصان و فى نفس الوقت نريد الحصول على تبريد جيد من الجهازو هذا امر صعب فى الحقيقه و صعب التنفيذ لان قدره التكييف لان تستطيع تغطيه تبريد المكان و هذا يقلل من عمل التكييف بشكل كبير و يقلل من عمره الافتراضى مع كثره الاعطال و يجب مراعاه هذا الشرط جيدا اما الشرط الثالث فى الشروط الواجب توافرها فى التكييف من اجل رفع كفاءه التبريد و هو الحمل الحرارى على التكييف و هذا الشرط هام جدا جدا و الكثير يغفل عنه اثناء تركيب التكييف و الحمل الحرارى هو تركيب التكييف على اساس المساحه و الحمل الحرارى على التكييف و هو تعامد الشمس على الغرفه بشكل كبير خلال فترات النهار و اثناء عمل التكييف او ان الغرفه التى بها التكييف تكون فى الدور الاخير و معرضه للشمس بشكل كبير وهنا يجب عدم الاعتماد على المساحه فقط فمثلا اذا كان المكان معرض للشمس بشكل كبير او انك فى اول شقه و تحت الشقه فرن مثلا فهنا يجب رفع قدره التكييف التى يتم تركيبها فاذا كانت الغرفه تحتاج حسب المساحه الى حصان و نصف مثلا و كان هناك حمل حرارى عليها نقوم بتركيب القدره الاعلى منها و هى اثنين و ربع حصان و هذا يعمل على تخفيف الضغط على التكييف و يجعله يعمل بشكل جيد دون اى جهد عليه مما يقلل عمره الافتراضى او يذيد من الاعطال التى تحدث له و هناك ايضا حمل حرارى اخر غير الدور الاخير و تعامد الشمس بشكل مباشر او وجود اى مخبز او فرن تحت الشقه مباشرا و هو وجود اجهزة كهربائيه داخل الغرفه التى بها التكييف مثل ثلاجه او ديب فريزر او فرن كهربائى و غيره مثل هذه الانواع و التى عند عملها تصدر سخونه كبيره داخل المكان و هذا من شانه ان يقلل التبريد للتكييف ايضا و يكون حمل حرارى عليه و يجب توفر هذه الشروط الثلاثه اولا قبل البدء فى خطوات رفع التبريد للتكييف و اذا كان اى شرط منهم غير متوفر فاعلم ان التكييف لان تستطيع رفع التبريد الخاص به و لا شك فى ذلك
خطوات رفع تبريد التكييف
اولا نقوم بتشغيل التكييف على وضع التبريد و نضغط على زر تربو فى ريموت التكييف و اذا لم يكن هذا الزر متوفر نقوم برفع سرعه المروحه الداخليه من زر fan الى الثلاث سرعات كامله و يتم ترك التكييف يعمل على هذا الوضع لمده عشره دقائق و بعد ذلك نلغى وضع التربو و نقلل سرعه المروحه للسرعه الاولى و الهدف من هذه الخطوه هو ادخال التبريد الى الغرفه بشكل كبير ثم راحه التكييف عند عملها على السرعه الاولى فيقل صوت المكيف اثناء العمل ثم نجد ان المبخر يذداد التبريد الخاص به بشكل كبير و هنا نجد التكييف يعمل على السرعه الاولى و يقوم بسحب الهواء منه ببط و لكن يكون هذه الهواء اكثر تبريدا من الهواء عند العمل على السرعه الثالثه و نلاحظ هنا فرق كبير جدا فى التبريد و ان التبريد الخارج من التكييف ذاد عن قبل ذلك كثيرا و يجب العلم ان غاز الفريون كما انه يبرد الغرفه فانه فى العوده الى الوحده الخارجيه فانه يبرد الكباس ايضا لذلك عندما نقلل سرعه المروحه فانك تضمن تبريد اقوى من التبريد العادى على السرعه العاليه و ان دورة الهواء اثناء مرورها على المبخر اذا كانت سريعه فانها تعطى الحساس ان الجو مبرد بشكل كبير و تجعله يفصل تبريد اما عندما تكون بطيئه فانها تعطى الحساس امر بعد التوقف و يصبح الهواء البارد اكثر برودا من الاول بكثير جدا و يسمح ايضا برجوع جزء من التبريد الى الكباس و هذا يبرد الكباس لانه من الطبيعى ان يرتفع درجه حرارته اثناء العمل بشكل كبير و الغاز الراجع له هو التبريد الخاص به مثل موتور السيارة فاننا نجد دورة الماء بها تعمل على تبريد موتور السيارة اثناء العمل و اذا كانت هذه الدورة غير جيده فاننانجد ان موتور السيارة لا يبرد و بالتالى كثره الاعطال و المشاكل له و هذه نفس فكره التكييف و هى عوده جزء من التبريد الى الكباس من اجل خفض درجه حرارته و عند عمل هذه الخطوات فانك تضمن الحصول على اعلى كفاءه تبريد للتكييف مع اقل اعطال ممكنه تحدث له و كذلك الحفاظ على العمر الافتراضىى له الى اقصى درجه ممكنه
تعليقات
إرسال تعليق